Жарияланымдар / Публикации
Постоянный URI для этого сообществаhttps://cris.qyzpu.kz/handle/123456789/2
Просмотр
2 результаты
Результаты поиска
- Некоторые метрики заблокированы вашиминастройками согласия
Тип записи:Публикация, Bulletin WKU(2025-04-14)ГЕОГРАФИЯДАН ӨТІЛЕТІН «ЖАСЫЛ ЭНЕРГИЯ КӨЗДЕРІ» ТАҚЫРЫБЫН ПРОБЛЕМАЛЫҚ ОҚЫТУ ТЕХНОЛОГИЯСЫ АРҚЫЛЫ ҚАРАСТЫРУ Аңдатпа.Мақалада білім алушылардың География пәнінен оқылатын «жасыл энергия көздері» түсінігі, проблемалық оқыту технологиясы арқылы қарастырылып отыр.Атап айтқанда күн мен желден алынатын энергиялардың Қазақстандағы жағдайы мен ерекшеліктері қарастырылған.Ал бұл баламалы энергия көздері осы кездері біздің елдің ғана емес жүниежүзілік елдер деңгейіндегі көкейтесті мәселелерінің бірі болып отыр.Және «Баламалы энергия» көздері табиғи ресурстарды үнемі тұтынудың мүмкіндігі болмаған жағдайда сарқылмайтын энергия көзі ретінде тиімді пайдалануға бағытталған.Жасыл экономиканы дамыту, экологиялық дағдарысты болдырмаудың бірден бір жолы.Жердегі табиғи жасыл энергияның негізгі көзітаусылмайтын энергия қорлары -Жел мен Күн.Және Қазақстан кремнийге бай болғандықтан жаңа технологиялар көмегімен, фотоэлектрлік модульдер өндіру қолға алынуда.Астанада фотоэлектрлік модульдер шығаратын «Astana Solar» зауыты Қазақстандық кремнийден күн батареяларын шығаруды қатты қолға алуда.Аталған энергия көздерінің адамзат тіршілігі үшін өте маңыздысырадиоактивті заттар шығармауында.2013 ж.Мемлекет басшысының Жарлығымен Қазақстанның «жасыл» экономикаға көшу тұжырымдамасы қабылданды.2020 ж. дейінгі қысқа және 2030-2050 жылдарға дейінгі ұзақ мерзімді тұжырымдамада болашақта дамытатын индикаторлар қажеттігі көрсетілген.Демек, жасыл немесе жаңартылған энергия негізінде дамитынелдің табиғатын жақсартуға, жаңартуға үлес қосатын, зиян келтірмеуге бағытталған жаңа технологиялардың қажеттілігі.Осы орайда, білім алушылардың танымдық әрекетін қалыптастыру мақсатында, берілген тапсырмаларпроблемалық технологиялар арқылы оқытудың жеке, топтық жолдары арқылы ұйымдастырылған. - Некоторые метрики заблокированы вашиминастройками согласия
Тип записи:Публикация, INVESTIGATION OF THE EFFECT OF A HYBRID ELECTRIC MOTOR ON THE DYNAMICS AND STABILITY OF THE FUNCTIONING OF UNMANNED AERIAL VEHICLES (UAV)(Mukhametzhan Tynyshbayev ALT University, 2025-11-29); ; The paper discusses the structural features of a hybrid power plant, the ratio of electrical and thermal circuit power, and algorithms for controlling energy and thrust distribution in various flight modes. A mathematical model of UAV motion is proposed, taking into account the thrust, inertial, and energy characteristics of the power plant, on the basis of which an analysis of transient processes, stability along orientation channels, and sensitivity to external disturbances is carried out. A comparison with traditional power plants in terms of maneuverability, stability, energy efficiency, and reliability has been performed. It has been shown that the optimal choice of hybrid drive configuration and control strategies can improve flight stability, reduce oscillation, and improve the quality of response to control actions. The aim of the study is to identify how the choice of hybrid power plant structure, the ratio of electrical and thermal circuit power, and energy flow control algorithms affect the maneuverability, transient modes, and stability of UAVs in various mission profiles. The study proposes a mathematical model of UAV motion dynamics that takes into account the characteristics of the hybrid electric drive, thrust and inertia limitations, as well as simulation of the thrust control and power distribution system operating modes. A comparison with traditional power plants is made in terms of control quality, stability, energy efficiency, and reliability. The results obtained allow determining the optimal ranges of hybrid electric motor parameters and control strategies that ensure increased stability, reduced oscillation in orientation channels, and improved response to control actions. The practical significance of the work lies in the formation of scientifically based recommendations for the design and configuration of hybrid power plants for UAVs intended for long flights, monitoring, and special tasks in difficult operating conditions. The results obtained can be used in the design and tuning of UAV power plants intended for long flights, monitoring, and special tasks in difficult operating conditions.